Otomotif

Tips Dan Trik Merawat Kendaraan

Modifikasi Honda Blade 2017

Modifikasi Honda Blade 2017 – Honda merupakan salah satu merek alat transportasi yang berasal dari Jepang. Perusahaan ini telah mengeluarkan banyak sekali jenis kendaraan roda dua maupun roda empat dengan banyak sekali model terbaru. Setiap tahunnya, perusahaan ini selalu menawarkan warna yang berbeda dalam dunia otomotif.

baca juga: Honda BeAT ESP VS Scoopy ESP Review Indonesia 2017

Selain itu, Banyak masyarakat beranggapan bila kendaraan keluaran Honda selalu cocok dipakai oleh semua kalangan, harga terjangkau, serta ekonomis materi bakar minyak. Maka tak heran bila kendaraan keluaran Honda selalu diincar oleh banyak kalangan. Lihat saja di Negara kita, hampir semua orang memakai kendaraan produksi Honda. 

Honda merupakan salah satu merek alat transportasi yang berasal dari Jepang Modifikasi Honda Blade 2017Salah satu jenis kendaraan Honda yang sedang banyak dipakai masyarakat ketika ini yaitu jenis motor matic, namun selain itu ada satu jenis kendaraan yang sangat nyaman dan cocok dipakai oleh siapa saja. kendaraan apakah itu ? ya, kendaraan yang dimaksud tidak lain dan tidak bukan yaitu Honda Blade. Honda blade merupakan jenis motor angsa keluaran Honda yang mempunyai desain elegan serta nyaman digunakan. Sejak awal keluar, motor angsa ini masih memakai mesin berkapasitas 110 cc, tetapi kini Honda blade lebih tangguh dengan dilengkapi mesin berkapasitas 125 cc.

Untuk lebih lengkapnya berikut beberapa spesifikasi Honda blade :

Honda Blade 110

Honda merupakan salah satu merek alat transportasi yang berasal dari Jepang Modifikasi Honda Blade 2017Dilengkapi mesin tipe 4 langkah SOHC

Memiliki pendingin udaraTenaka maksimum 8,66 dk / 7000 rpmTorsi maksimum 8,42 Nm / 5.500 rpmKompresi radio 9 : 1Karburator Keihin venture 17Dilengkapi kopling basah, diafragma, dan sentrifugalPengapian DC CDIHonda Blade 125

Honda merupakan salah satu merek alat transportasi yang berasal dari Jepang Modifikasi Honda Blade 2017Tipe mesin 4 langkah SOHC, Silinder tunggal

Volume silinder 124.89 ccKompresi 9,3 : 1Daya maksimal 7,40 kW (10,1 PS) / 8000 rpmTorsi maksimal  9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000Sistem suplai PGM-F1Kopling : multiple wet, clutch with, coil springSistem start  : electric anda kick starterModifikasi Honda Blade

Honda merupakan salah satu merek alat transportasi yang berasal dari Jepang Modifikasi Honda Blade 2017Meskipun Honda blade 110 mempunyai spesifikasi dibawah Honda blade 125, namun untuk soal modifikasi keduanya mempunyai desain yang bersaing. Baik Honda blade 110 dan 125 sanggup dimodifikasi menjadi banyak sekali konsep. Bahkan saking banyaknya konsep yang sanggup diusung, jenis kendaraan ini banyak dipakai dalam ajang balap motor road race.

Bagi para pecinta dunia otomotif, tentunya anda sudah tidak abnormal lagi dengan road race. Road race merupakan kejuaraan balap motor yang sering diadakan di setiap Negara. Kegiatan ini biasanya juga menjadi ajang ekspo banyak sekali modifikasi motor yang nantinya dipakai untuk bertanding. Anda mungkin gundah mengapa Honda blade banyak dipakai dalam ajang road race ?

Modifikasi Praktis Honda Blade

Ya, ada banyak alasan mengapa motor angsa yang satu ini menjadi kendaraan favorit pada pembatal road race. Beberapa diantaranya yakni :

Kontruksi kepala Honda blade mempunyai kubah silinder yang lebih ceper, sehingga lebih gampang dalam menaikkan kompresi, yakni cukup dengan mengganti dome piston yang lebih tinggi 2,5 mm, kemudian papas sedikit saja, kompresi akan otomatis naik tanpa menciptakan squish.Intake karborator dipasang panjang untuk memudahkan tekanan gas materi baar.Tensioner rantai keteng masih memakai fitur yang lama,sehingga sanggup dimodifikasi dengan bilah dan setelan kekerasan dijadikan menyerupai supra X 125Postur badan Honda blade juga sangat gampang dan bagus, sehingga mendukung untuk mendapat hasil yang maksimal ketika modifikasi.Harga modifikasi yang relative murahKopling sudah menyerupai dengan sistem pegas diafragma, sehingga hanya cukup mengganti dengan kopling set sistem pegas spiral bawaan supra X 125Rangka standar tidak perlu melaksanakan modifikasi besar-besaran, alasannya yaitu hanya cukup memodifikasi sobraker belakang dengan keluaran Daytona, kemudian swing arm atau memindahkan posisi tangki. Nah bila sudah begini motor siap dipakai untuk balap.

Selain road race, Honda blade juga banyak dipakai dalam ajang racing. Hampir sama menyerupai road race, racing juga merupakan salah satu ajang balap motor. Di indonesia sendiri ajang balap motor dengan memakai Honda blade cukup banyak banyak. Sama menyerupai para road racing, banyaknya pengguna Honda blade untuk dipakai dalam ajang  balap dikarenakan kendaraan ini gampang dalam modifikasi. Seperti pada ajang motor racing beberapa waktu lalu. Hanya cukup memodifikasi knalpot (CLD), CDI (Rextor), sok belakang (ohlins), karburator (keihin PWK sudco 28), ban (FDR), penggunannya telah berhasil merebut juara pertama.

artikel terkait: Supra X 125 F1 2017 Indonesia Review